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VV7内外兼修,不愧豪华SUV之名

日期:2018-09-29 13:33 来源:天津在线 编辑:jolly

随着国产汽车的飞速发展,汽车不再是一种奢侈品,而且国产汽车的崛起也给国内的汽车市场注入了新的源泉。尤其是最近销售火热的SUV车型,国产车(自主品牌)的销量已经可以和合资进口车持平,这说明国产车已经打下了市场的半壁江山,当然,这针对的主要是SUV这

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   随着国产汽车的飞速发展,汽车不再是一种奢侈品,而且国产汽车的崛起也给国内的汽车市场注入了新的源泉。尤其是最近销售火热的SUV车型,国产车(自主品牌)的销量已经可以和合资进口车持平,这说明国产车已经打下了市场的半壁江山,当然,这针对的主要是SUV这个车型。

  近几年的SUV市场异常火爆,确实可以看出国人对SUV的喜爱程度非同一般。那么多SUV,数都数不过来,该怎么选?纵观目前国内火热的SUV市场中,细分产品层出不穷,特别近几年来,豪华SUV车型也有不错的表现,也一直在更新换代,销量保持着稳定的趋势,然而在一二线城市,众多消费者仍然把豪华车作为自己的购车标准。

  豪华SUV品牌WEY,有一款性价比超高的车——VV7,但是由于一些不实言论让很多不明真相的人担心VV7,尤其是担心它的油耗,但是,经过实践证明的,总会让你信服。

  抛开流言,才能看到真实

  有句话说得好,别轻易给一个没有尝试过的事物下定论,这句话用在WEY VV7身上真是太合适不过了。没用过、没经历过是没有资格评论,就算你是某某大V也是一样。

  第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌——WEY,同时也是第一个以全球豪华品牌至高标准打造出的中国豪华SUV品牌,而VV7则是第一个将“中式豪华”理念完全传达出来的产品。

  在此之前,没有人想象过完全由中国人需求所打造的豪华SUV车型该长什么样。直到VV7的到来,出众的设计、优异的性能和良好的乘坐舒适性让国人明白,原来中国品牌也能造出豪华SUV。更关键的是,WEY VV7赋予了这份惊喜一个亲民的价格,让它变得触手可及。

  有一句诗特别应景,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,这句诗用来概括WEY VV7的过人之处也是最恰当的。

  用事实来考察VV7的实力

  作为新品牌WEY的首款车型,它的横空出世是中国汽车品牌技术水平的一次飞跃, VV7自上市以来关注度便持续不减,时时刻刻都处于聚光灯下。在对手眼中它会被当成标杆,而人们对其产品力的讨论同样没有停歇。

  其中讨论最为热烈的无疑是它的油耗表现,毕竟油耗是大部分车主在用车过程里最大的支出,而且是一项长期持续的支出。目前来看,对VV7持有看法的人主要分为两派,网络上的“键盘车神”认为VV7的油耗太高,然而另一边,不少VV7的认证车主给出的答案却并非如此,一时间消费者也迷惘了。

  能让消费者迅速打消用户的疑虑,用实际的结果说明VV7的油耗表现如何。日前,WEY VV7节油挑战赛第三站在长沙顺利结束。

  据介绍,挑战者们是驾驶VV7从长沙北辰洲际酒店出发,前往位于浏阳市的晴溪绿雅小院,全程约95km,途经20km的城市道路、10km的省道以及65km的高速路段,有多种贴合车主的实际用车环境路况,这也是为了能更准确地反映VV7的真实油耗,这对于VV7来说依旧是一次综合路况的考验。

  关注过VV7的人就会知道,VV7搭载了2.0T发动机,最大输出234马力,峰值扭矩高达360牛米,能轻松推动它4.76米的中型SUV身躯,并且给你带来不错的推背感。这要得益于这台发动机身上所加持的各种主流技术,例如双流道直喷增压、双对称平衡轴、中央充钠排气门、双流道排气歧管等等。

  但是,在面对综合路况的时候,变速器的换挡逻辑显得无比重要,选择正确的挡位不仅能降低油耗,还能表现出应有的动力水平。VV7匹配的是登上了“世界十佳变速器”的7速DCT变速器。由研发奔驰9AT和7DCT的原奔驰变速器总工格哈德·亨宁先生为技术带头人,与国际一流零部件巨头合作,历时四年打造完成。

  这对“2.0T+7DCT”的组合,虽然还不是全球顶尖的动力组合,但绝对处于一流水准的位置。如果造成开车油耗过高,兴许是还未熟悉新车,要知道当爆发力更强的涡轮增压发动机被“温柔”对待的时候,油耗会比想象中低很多。

  从下图可以看到, VV7在面对拥堵路况(成都站)、较好路况(西安站)、以及长沙站各种情形下,它的真实油耗并没有网络“键盘车神”说的油耗非常高。一辆搭载2.0T高动力输出的长达4.76米的中型SUV,其正常水平就是如此。

  用户体验为王 切实感受VV7的越级豪华

  只有用户口中说出来的体验感受才能作为评价一辆车的标准,这次举办的节油赛只是一个契机,让用户有一个豪华体验是WEY想做到的,而“中式豪华”才是VV7最想让务实的国人消费者所感知到的。

  豪华不是配置和昂贵物料的堆砌,是一种质感、格调和品牌文化的融合。VV7要成为中国豪华SUV的领导者,首先要向大家传达清楚什么是“中式豪华”,这是把设计、乘坐品质和安全性能集于一身的难题。

  WEY VV7迅速爆红的原因就是它的设计格调,低调内敛的轻奢风格刚好符合国人的审美需求。其次是它乘坐质感,细腻而高级的滤震,以及清晰而柔和的声音,这才是中式豪华该有的乘坐质感。

  在配置方面,理论上是越多越好,但是我们应该要注重这些配置的功能性。在VV7眼花缭乱的配置里面,我们更要关注安全配置,例如碰撞预警、自动刹车、盲点监测等等,以及代表智能驾驶的ACC自适应巡航。这些配置能给用户更好的体验。

  一辆豪华车的昂贵之处是因为包括了它的品牌价值,WEY作为新军突起的品牌,还要担起中国豪华SUV的领导者,它需要向人们展示它的品牌价值和宗旨,这才能让人信服。

  长沙站的这次节油挑战赛中,不仅知道了VV7的真实状况,更让我们惊喜的是,VV7性能与节油兼得的动力系统完全可以让人放心,各项配置也让安全性得以保证。WEY品牌旗下的VV7还是可以让人放心的。

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